Friday, June 21, 2024
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Durchsatzkapazität der kasachischen Zollgrenze soll um das Achtfache erhöht werden

by Vincens Moreau
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Kasachisch – EAWU-Gütertransite nach China, Turkmenistan und Usbekistan verzeichnen deutliche Zuwächse  

Laut Yeldos Saudabayev, dem Direktor der Kontrollabteilung des State Revenue Committee (SRC) des kasachischen Finanzministeriums, soll die Kapazität der Zollgrenzkontrollen innerhalb der Eurasischen Wirtschaftsunion (EAWU) verachtfacht werden. Zur EAEU gehören Armenien, Weißrussland, Kasachstan, Kirgisistan und Russland. Kasachstan ist insbesondere an der Steigerung seiner Effizienz und seines Volumens an seinen Grenzen zu China, Turkmenistan und Usbekistan interessiert.

Er wies darauf hin, dass eines der vorrangigen Ziele des SRK darin besteht, die Infrastrukturprobleme der Kontrollpunkte an der Zollgrenze der EAWU zu lösen. Heute gibt es zehn Kontrollpunkte: fünf Autobahnkontrollpunkte an der Grenze zu China, bei Dostyk-avtomobilny, Kalzhat, Maikapchagai und Bakhty; und ein Bahnkontrollpunkt an der Grenze bei Dostyk.

Derzeit gibt es einen Straßengrenzkontrollpunkt zu Turkmenistan in Temir-baba und vier weitere Autobahnkontrollpunkte an der Grenze zu Usbekistan: Kaplanbek, Kazugurt, Atameken und Tazhen.

Saudabayev sagte: „Seit letztem Jahr wurde an allen zehn Kontrollpunkten mit zusätzlichen Bau- und Installationsarbeiten begonnen. Im Einvernehmen mit der usbekischen Seite sind die Straßenkontrollpunkte Kaplanbek und Zangiota derzeit wegen Sanierung und Erweiterung vollständig geschlossen. Der Wiederaufbau der verbleibenden Kontrollpunkte wird ohne Schließung durchgeführt, es wird jedoch zwangsläufig zu einer Einschränkung des Verkehrs von Fahrzeugen und Personen kommen. Es ist geplant, den Wiederaufbau aller Kontrollpunkte bis Ende 2024 abzuschließen.

Als Ergebnis dieser Arbeiten wird es zu einer bis zu achtfachen Steigerung des Durchsatzes (von 1.000 auf 8.400 Fahrzeuge pro Tag) und einer Zeitverkürzung (von 2 Stunden auf 25 Minuten) kommen. Der komplette Prozess wird digitalisiert.“

Saudabajew fügte hinzu, dass als Ergebnis der Arbeit zur Steigerung des Handelsumsatzes und zur Verbesserung der Zollverwaltung im ersten Halbjahr 2023 das Volumen der Zollzahlungen und Steuern an den Staatshaushalt Kasachstans nach der Verteilung auf die EAWU-Länder 1,9 Milliarden Tenge erreicht habe ( 4,26 Milliarden US-Dollar), das sind 21 % mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Auch die kasachische Mehrwertsteuer auf Einfuhren stieg im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 71 %.

Saudabayev äußerte sich auch zur Ausstellung ausländischer Einfuhr- und Transitgenehmigungen aus China an kasachischen Kontrollpunkten und erklärte: „Die Ausstellung ausländischer Genehmigungen aus China wurde auf der Grundlage des elektronischen Warteschlangensystems CargoAlem an der Grenze zu China automatisiert, was dies ermöglichte.“ Eliminieren Sie den menschlichen Faktor und erhalten Sie ausländische Genehmigungen direkt an den Kontrollpunkten.

Dieses Projekt startete im Pilotmodus bis März 2024 und nur in Bezug auf den Transport nach China. Ein ausländisches Genehmigungsformular ist ein Dokument, das es Spediteuren erlaubt, Güter durch das Hoheitsgebiet ausländischer Staaten zu transportieren. Mussten Unternehmen früher anreisen und sich direkt an die zuständige Stelle wenden, um solche Formulare zu erhalten, ist es nun möglich, die Genehmigung direkt beim Grenzübertritt einzuholen. Dadurch können Spediteure erhebliche Zeit- und Geldeinsparungen erzielen.“

Die Ausstellung ausländischer Genehmigungen erfolgt seiner Meinung nach heute am Monetary Conditions Index (MCI) an Kontrollpunkten und beseitigt Korruption. „Früher gab es den illegalen Weiterverkauf dieser Genehmigungen zu überhöhten Preisen, darunter bis zu 2.000 US-Dollar. Das ist nun beseitigt und seit dem Start des Pilotprojekts am 26. April dieses Jahres wurden mehr als 21.000 ausländische Genehmigungsformulare ausgestellt.“

Quelle: Silkroad Briefing

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