La société énergétique allemande et pionnière des gaz verts Uniper s’associera à la société d’énergie verte TES et Niedersachsen Ports pour étudier le potentiel de construction de nouvelles infrastructures énergétiques à Wilhelmshaven, en Allemagne.
Annoncé en décembre de l’année dernière, l’accord comprendra le développement d’un nouveau grand terminal d’importation commun avec jusqu’à six postes d’amarrage pour TES et pour Uniper – qui mènera également des études techniques qui pourraient permettre à l’entreprise d’importer environ 2,6 millions de tonnes d’ammoniac vert. par an.
Selon les partenaires, cette capacité ainsi que l’usine d’électrolyse de 1 GW (gigawatt) prévue dans le cadre du projet Uniper Green Wilhelmshaven pourraient fournir environ 300 000 tonnes métriques d’hydrogène vert, soit suffisamment pour répondre à 10 à 20 % de la demande prévue pour 2030 dans toute l’Allemagne.
La décision finale d’investissement (FID) est prévue pour 2023, avec l’objectif de démarrer la première phase du plus grand terminal d’importation d’Europe en 2026. Commentant l’accord, Olaf Lies, ministre de l’Économie, du Travail et des Transports de Basse-Saxe a déclaré : « Dès 2026, nous développerons le site de Wilhelmshaven comme l’une des portes centrales de l’énergie verte et propre pour l’Allemagne. “Ce n’est qu’avec des terminaux supplémentaires que nous pourrons continuer à garantir la sécurité de l’approvisionnement énergétique de l’Allemagne.”
L’annonce s’aligne sur l’ouverture récente du premier terminal de gaz naturel liquéfié (GNL) à Wilhemshaven, qui a reçu sa première livraison de GNL. Entièrement chargé d’environ 170 000 mètres cubes de GNL, le navire GNL Maria Energy a été rempli à l’installation de liquéfaction du fournisseur de GNL Venture Global Calcasieu Pass, LLC, le 19 décembre 2022, avant d’arriver au terminal d’Uniper aujourd’hui. « La livraison réussie de la première cargaison complète de GNL au terminal d’Uniper à Wilhelmshaven témoigne du partenariat solide entre Uniper, Venture Global et Tsakos Energy Navigation », a déclaré Niek den Hollander, CCO d’Uniper. “L’utilisation du GNL comme source d’énergie fiable est cruciale pour la sécurité d’approvisionnement de l’Allemagne et de l’Europe.”
Via l’unité flottante de stockage et de regazéification (FSRU) Höegh Esperanza, on s’attend à ce qu’environ cinq milliards de mètres cubes de gaz naturel puissent être débarqués en Allemagne par an. Le terminal est l’un des cinq terminaux développés ou en cours de développement en Allemagne pour accroître la sécurité énergétique à la suite de l’invasion russe de l’Ukraine au début de l’année dernière. Sortir des énergies fossiles et sécuriser l’approvisionnement Selon les partenaires, la nouvelle jetée nécessitera des fonds d’investissement d’environ 500 millions d’euros.
Le financement devant encore être clarifié, Uniper déclare que l’investissement et ses projets d’importation associés feront de Wilhelmshaven le “plus grand hub énergétique d’Allemagne”. “Cet investissement fait de Wilhelmshaven la plaque tournante la plus importante pour les gaz neutres pour le climat en Allemagne”, a déclaré Christian Meyer, ministre de l’Environnement de Basse-Saxe. “Il est maintenant temps de tirer parti de la construction de la jetée du pont UVG pour le projet” Esperanza “afin d’atteindre la neutralité climatique le plus rapidement possible.” L’année dernière, la ministre allemande du Développement, Svenja Schulze, a annoncé que l’Allemagne contribuerait à hauteur de 550 millions d’euros (572 millions de dollars) à une nouvelle économie mondiale de l’hydrogène vert. L’agence de presse allemande DW a révélé qu’au fil du temps, ce financement devrait atteindre 2,5 milliards d’euros (2,6 milliards de dollars) car davantage d’argent est fourni par la banque allemande de développement KfW.
